ゴリゴリ走る

自転車のネタがメインですが、その他の趣味もアップします。

年を明けて

昨年末のチームの合宿に帯同したが、あまりに走れなくてショックを受ける。

ま、わかってたことだが。

で、体重も増えまくっているのでダイエットを兼ねてローラー生活を始めようと思っていてそこそこ乗っていたつもりが、実績を見るとあまりにも乗ってない・・・。

9日の週に至っては1日のみ!!ま、T2Kさんに引きずり回された後遺症があったのは事実ですが。

f:id:gori1973:20170121171432p:plain  +ランを11日、14日、18日の3日間、本日のシクロ練ぐらいですかね。

仕事など外的要因もあるが、いやにならない程度にボチボチ進めるしかないですね。

 

ところで、昨年末から少しメニューを変えたのでご紹介。

今は、

アップ 5分

L4上限 10分×2本 レスト5分

レスト10分

L6上限 1分×5本 レスト2分

ダウン適当の1時間程度のメニュー

L6のインターバルはレストは長めだけど、今イメージしている出力がきっちり出せるようになったらレスト時間を1分まで短くして練習時間を絞るぞ!

ってそこではないんですけどね。

↓メニューのイメージ。

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Zwiftでメニューを作って乗るとVRで走れるし、ラップも自動で取ってくれるのでらくちんです。

因みに、ランはアップ、ダウン込の20分で途中で20メートル坂ダッシュを5本。

これだけでもハムとケツにきてます!!

 

今年の目標は・・・・・!体重 62kg 道のりは長そうです。

自転車は??? 特にありません!きっぱり。

ひとまず今やっているシクロでC2に上がることが当面の目標ですかね。

本当に久しぶりに書いたな~。

 

バイク洗浄

昨日は湘南シクロクロスまで出かけたが、体調不良でDNF。スタートを切るかどうか直前まで悩んだが、一応スタートラインを切る。とはいえ、直前まで吐いていたので体に力が入らずスタートダッシュもできない。

2周目に入ると階段もまともに登れなくてトボトボあるく・・・・。(でも誰も抜いていかない)その後はDNFに向けてゆっくり下り終了。こんなところまで来たのに・・・、翌日どうしようかとも悩むことなく帰宅。

バイクを洗浄することもなく、昼寝、夜寝で何時間寝たんだろう。

すこし、リフレッシュできたのでバイク洗浄。

外も暖かく快適に洗浄。

最近、バイクスタンドも買ったので2階の部屋からバイクスタンドを下す必要がなく手軽に洗浄ができるようになった。

因みにバイクスタンドはアストロプロダクトの6800円(税抜き、送料込み)。コスパ最高です。

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フィルタークリーナーでチェーンを洗い、全体を中性洗剤で流す。

フォーミングクリーナーで再度仕上げの洗いを行うとピカピカ!!

仕上げはバリアスコートでサクッと磨く。

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今回はチェーンルブをシクロ用としてエクストリームを使用するため、この状態からチェーンクリーナーでもう一度洗浄し、ラスぺネで少し注油して水分を落とす。

この状態でチェーンルブエクストリームを注油。耐水性も高いため、シクロクロスで試走の後に一度洗浄する場合やレース中の洗浄などで注油が不要となるのがいいね。

写真左端

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この週末は体調不良だったけど、自転車もきれいになったことだし、体もしっかり整備して次に備えなきゃ。

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因みに私の洗車キット。これがあるといつもあっという間にピカピカに。

シクロクロス ミニマム Di2仕様

シクロクスを走ってみて、変速はDi2がいいと感じたが機材にはあまり投資できない。このため、ありもので組んでみた。

買ったのは配線一本と、ブレーキレバーのみの5000円ぐらいの投資。

実はブレーキレバーは家にあることに買った後に気づく。ちょっとショック。。。。

この仕様、全部買いそろえても比較的格安で組めるのでちょっと紹介。

フロントシングル、リア11SのDi2で組んでいます。

今回紹介するのはDi2に関連するメカ部分のみ。フロントはギアは通常のギアをシングル化したのみ。なので、脱落防止でフロントディレイラーが残っています。11sのリアスプロケットは含んでないので11s化を同時にする方はご注意ください。

構成パーツ(合計約6万円):

※ビチサナ価格です!マウントやワイヤーなどは自転車ごとに異なるので各自で調べてくださいね。

BL-R400 ブレーキレバー 2,905円

RD-6870 リアディレーラー Di2 11S 17,949円

SW-R600 R シフトスイッチ 7,538円

SM-EW90-A Di2ジャンクションA 3ポート 7,725円

EW-SD50 エレクトリックワイヤー 1,850円ぐらい×2本(長さによる)

EW-SD50用 Eワイヤー内装固定タイ 20個入り 248円

SM-BTR1-A BATTERY Di2 5,529円

BM-DN100-L 外装ロングバッテリーマウント 8,089円

SM-BCR1 バッテリーチャージャー本体 Di2 5,680円

 

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右レバーわきに固定しています。下側に吐出の高いスイッチが来るように固定。

ブレーキのバンド位置にスイッチを固定します。

個人的には操作感は全く問題ありませんでした。

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変化なし

先週ほとんど乗らなかったので、月曜日からローラ。

月~水までほぼ同じメニューでローラ45分ぐらい

5分アップのち、ビルドアップで230Wぐらいから4分ごとにギアを一つずつ上げていき、最後は3分のL4 15分メニュー1本と、レスト5-7分取ったあと、30s-30sを5本程度

30s-30sもターゲットが430Wと低いのに全然踏めない。

続けるしかないがこの出力だと気持ちも落ちるよね・・・。

月 L4:264W

火 L4:266W

水 L4:263W

木曜日はチームの朝練に。

でも、全くついて行けず、途中離脱してサイクリング。

このひは出張で夜も飲み会だったので少しでも乗れただけOKか。

金曜日は完全休養

土曜日はチーム練に参加。

106.5kmちょっと短め、でも十分!

実業団のメンバーはほとんど群馬に行っているので、楽しく練習できた。

それでも今の私にとっては十分。距離が延びるにしたがってまったく踏めず泣き泣きです。

大した練習ではないが練習疲労をしっかりとるために、今年からは練習後にレーシングゲイターを使っている。立体構造ではめ心地がむちゃくちゃ気持ちい。

これまでは2TUを使っていたが、履き心地が良すぎて最近はこればっかり。

ぜひぜひ、使ってみてください!

www.rxl.jp

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逃した週間

先週11日〜17日は12日にローラで自転車を乗っただけで、
それ以外の時間は全く乗らなかった。

週末も土曜日のチームのツーリングも朝5時に起きていく気満々だったが、
この週末にやらなければならない用事のことを考えると家を出れず。
日曜日も同じ感じで家を出ず・・・。

結局、2日とも家の用事をやっていると自転車に乗れず、
夕飯に飲んでしまって当然、夕飯後は無理!!!!

自分の意志の弱さと優先順位がすっかり変わってしまっているなと感じる。

土曜日は子供の自転車対応と歯医者。

子供が高校生になったということで、
通学用の自転車の色が自由になったとのことで、水色の自転車を買ってくれと・・・。

中学入学時に買ったアルベルトはいくらしたと思ってるんだ!!!と思いながらも、

しゃーねーなと新色!水色のアルベルトを購入。

って、新車を購入はもったいなすぎるのでフレームとフォークだけ塗装することに。

アルベルトをフレームだけにして塗装準備。

アルミフレームのはずだが異様に重い。普段使っている自転車からは考えられない。

ジョイフルホンダで子供と一緒に塗料を選び、
さくっと塗装。2本買ってきたが1本でOK。脱脂に失敗したのかフォークの塗装を一部失敗したので、
後日、塗装を水研ぎして再塗装予定となったがなかなかの出来。

クリアも念のために吹いたが、必要ないぐらいでしたね。

風は強かったが、天気も良く気温が高かったのですぐに乾き、組み付けをして完了!
だが、自分の自転車まで手が回らなかった。

日曜日は530に!と思っていたが、しっかり寝坊。
その後も、用事でグダグダ。

タイヤ交換やタイヤの上のとたんを買ってあったが2年くらい放置していたのでタイヤ保管場所づくり、
夏に向けて畑の準備やら!!
何かと言い訳しながら自転車に乗らず。

こんな調子だから、体重も順調に伸びて70kg台に回復です。
ボチボチと・・・。そんなことも言ってられないが、モチベーション上がってこないなー。

先週、、、、。

ブログに練習とサボり続き。


月曜日、レスト


火曜日、ローラ 45分 L4 15m 248w、L7 20sー40s 5本 下限 500w

相変わらずL4は全くかからず、L7は下限設定してトライするが、4本目は力入らず、DNFしたが、先週よりはマシになったかな。

そろそろ30-30に変えるかな。


水曜日、ダイエット

内臓の中身を全部出す。朝から4Lの水分を取ったにもかかわらず、朝と夕方で1.5kgの減量。すなわち、5.5kgの排泄したってこと。

辛い1日だった。

でも、結果は問題なしとのことで、一安心。


木曜日、前日のダイエットのせいで体調が良く無いのでお休み。


金曜日、ローラ 45分 L4 15m 261w、L7 20sー40s 5本 下限 500w


土曜日、126km

チーム練から途中離脱してコース探し。 いい平地コースあったけど少し遠いかな?


日曜日、95km

チームメンバーと練習。

当然、付いていけないが、少しずつ頑張ってついていく。いい練習になりました。






木曜日~

木曜日は朝からローラー30分のみ。

L4 15w 250W

L7 20s (40s レスト) ×5本

 

5分アップの後、200wちょっとからスタートし、3分ごとにギアを1枚ずつ上げて15分

最後でもそんなに上がってないのでこんなもの。

インターバルは本当は550wぐらいでやりたいところだけど、今や絶対無理!

ということで450wぐらいでもがく。

こんな調子で乗っていると本当に木祖村までに戻るのか不安になってくる。

金曜日はお休みして通勤のみって思ったが、仕事の疲れで帰りは先輩に送ってもらう・・・。

 

土日は子どもの友達が泊まりに来ているので旅にでも出るかと思ったが、宿をとるのも面倒だったので近場でツーリング

土曜日は大洗、日曜日は那須にゆるりと付き位置で距離を稼ぐ。

土曜日は170km、日曜日は140km

両方ともキリのいい数字となった。久しぶりのロングで2日目は途中で膝が痛くなり離脱し、輪行で帰ろうかと駅まで行くもなんとなくあほらしく思えてきてゆっくりと帰って、無事到着。

土日は負荷を上げるより距離をのって少しでも足を自転車にならせていこう!